一月份以來，面對集裝箱集中到達的現狀，物流中心積極組織勉西下站轉運工作，不斷攻克卸車瓶頸，于1月6日實現單日集裝箱卸車121皮的佳績，迎來2022年卸車工作的開門紅！
強化過程銜接，嚴管控。針對集裝箱轉運、質檢、計量環節中存在影響卸車效率的問題，1月5日由生產部組織召開專題會，會上通過與計量檢驗中心、保衛部進行協商，明確車輛限行、計量質檢方面的改進措施與管控要求，確保集裝箱卸車環節相關單位在內部配合上的高效銜接。同時，物流中心內部還召開會議對取送車、卸車、轉運車輛保障、倉儲等環節進行問題梳理，制定對應措施與改進提升要求，充分利用取送車間隙安排集卡車加油及司機吃飯、交接班，并確保每天轉運車輛不少于12臺，且24小時運行，促進卸車效率有效提升。
抓牢路企溝通，提效率。物流中心充分發揮路企合作的友誼，通過與勉西車站溝通，對各品類集裝箱在途車、接站順序、送車順序合理規劃協調，強化信息銜接與反饋。同時為進一步提升勉西貨場龍門吊、正面吊的作業效率，確保到站集裝箱優先卸轉，物流中心還為勉西車站裝卸隊人員中午、下午提供送工作餐服務，通過壓縮用餐時間，全力保障集裝箱卸車高效進行。
開展現場監管，盯落實。物流中心還及時調整戰略布局，將勉西貨場作為工作開展主戰場，通過制定處級領導、科級干部值班表，實現裝卸現場24小時專人管理，對于出現的異常信息值班人員第一時間深入現場協調解決，保障轉運工作的連續性、順暢性。
據悉，目前集裝箱在勉西站卸車轉運順暢，后續如果出現在途及到站數量不斷增大的情況，物流中心還將及時啟動褒河站進行分流，確保集裝箱及時卸轉，保障生產經營穩步進行。（物流中心 陳衍有）
